山西钢圈生产设备

钢圈是车辆的重要配件之一，在钢圈生产中需要将裁剪好的预制钢板型材经过卷圆机卷轧成圆环形，现今一些卷圆机在加工时缺乏上料设备，往往需要人力将预制钢板型材抬升到卷圆机上，这种上料方式不仅耗时过长效率低下，同时长时间使用人力上料容易导致工人的劳动强度大，危险性高，在工厂大规模生产的前提下，这种人力上料的方式，不适用大规模高效率的生产方式。

因此需要一种用于钢圈生产的上料设备，能够通过上料设备将钢板抬升到卷圆机上，不仅减少了上料的时间，同时提升的上料效率，而且避免工人长时间上料导致工人的体力消耗大劳动强度高安全性差的缺点，适用于工厂大规模的生产模式。

钢圈也叫做轮毂，如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的一个切入点。因为不但当爱车一下子漂亮很多，而且直接提升汽车某个方面的性能。“厚”还是“薄”，估计楼主是在问胎了。轮毂和轮胎的搭配是由汽车决定的，比如说原厂配16x7的轮毂配225/55-16的轮胎，那么当你升级的时候，科学的选择是用18x8.5配245/40-18。轮毂的直径增加，宽度增加，轮胎在直径和宽度增加的同时，厚度则变薄了。其实道理很简单，要是轮胎厚度不变的话，那轮子就磨车身了。