电动车钢圈结构

常见的电动车钢圈的标记大多形如：215／70R15，这些数字的含义分别是：215表示胎面宽度，单位是mm，一般电动车钢圈轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70％，一般轮胎的扁平比在30％—80％之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比＞75％的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比＜60％的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎现在在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。上面这些是很多人都知道的，但下面的知识就不是每个人都了解的。比如一条倍耐力(Pirelli)轮胎标记为215／70R1582?H?M十STUBELESS，?基本型号后面的字么含义分别是：82是负荷等级，不同的厂商有不同的规定；H是速度等级，它表示此轮胎适用的安全车速是210km／h以下。

电动车钢圈生产过程:

下料→卷圆→整圆→双切→对口→手工焊→抛光→清渣→扩张→收缩→冲气门孔→车钢圈

辐板下料→成型→冲中心孔→冲风孔→扩孔→车加工→冲气门孔→打磨

组装：装辐→检验→自动焊→酸洗磷化→阴极电泳→烤漆→检验→入库