购车者现在很关注特性,从外部内饰到小轮毂风格,这通常遭到购车者的注重。 铝合金轮毂比钢轮毂具有更好的可塑性和精度。 不仅外观漂亮,并且不适合变形。 钢轮的形状一般是单一的,做工相对简单,全体质感略粗糙。 最重要的是,假如您高速行驶并在道路上遇到坑洼,很简单引起变形。 铝合金车轮的重量比钢车轮轻得多。 这样,不仅能够减轻体重,并且能够有效地节约燃料消耗。 优势确实是显而易见的。 相比之下,钢轮不仅自重,并且簧下质量也更大,因而无需多说油耗性能。 导热系数也是车主最简单忽略的一点。 在山区道路上长时间下坡或高速行驶将提高车轮本身的温度。 这时,钢轮的所有弊端都暴露了出来,不仅散热缓慢,并且制动衰减也很明显。 在严峻的情况下,刹车可能会失效,并造成灾难性的结果。 根据归纳评价,通风面积较大的铝合金轮毂在导热性和散热性上要稍好一些。 钢环的韧性优于铝合金轮,即使遇到冲击变形也能够修正。 但是铝合金轮毂却有所不同。 当轮毂遭到较大冲击时,它可能会断裂,因而无法对其进行修理。解决方案是购买另一个。 因而,在修理方面,钢圈依然相对占主导地位。 大多数越野车玩家还喜爱钢圈作为车轮的挑选。 尽管它们看上去很朴素,但遇到严峻影响时仍能够继续前进。 它们确实向外界打开,假如破裂了,也不会感到沮丧。 这是钢圈的长处。